1自身损耗 变频器自身损耗约2-4%，IGBT的损耗分为导通损耗以及开关损耗两种，与载波频率设置有关，载波频率越高开关损耗越大，无线电干扰越大，PWM电磁噪音越离开听觉频率。

2 输入变压器 电网变压器损耗增加2-5%，由于尖峰电流产生谐波损耗，造成变压器产生脉冲电压在线圈上破坏绝缘，谐波同时让电磁损耗增加，同时，谐波损耗造成变压器温升提高，线圈层间短路风险增大。当前电力公司***在意的是变压器的谐波问题因为已经影响到二次变电所的可靠性。

3 谐波抑制器 直流电抗器损耗2-5%，抑制效果越好损耗越大，中大功率变频器必须匹配适当的功率因数补偿也就是谐波抑制装置，降低脉冲电流。

4 交流电抗器 交流电抗器损耗2-5%，抑制效果越好损耗越大，交流电抗器在中大功率产品必须匹配降低谐波电流。

5 电磁抑制器 无线电干扰（EMI）抑制器每一个发热损耗约2-3%，抑制效果越好损耗越大。

6 驱动电线 线损增加约0.5-1%，与电缆线长度与载波频率成比例；变频器与电机之间的电缆线由于PWM高频载波会有集肤效应现象导致发热线损增加。

7 驱动电机 电机损耗增加6-10%左右，PWM载波频率导致定子铁损增加电机发热温升提高10%左右，PWM产生脉冲电压导致线圈绝缘劣化，潮湿环境导致轴承放电腐蚀现象严重，电机PWM电磁噪音导致工作人员耳背听力受损。

8 移相变压器 中高压都必须增加一个移相变压器，而移相变压器运行在满载情况下*****率只有90%，所以中高压变频器的运行损耗增加25%左右，这是***基础的损耗。

9 电机及附属装置发热导致温升提高导致车间空调用电提高。

10 负载效率降低 流体、液压、电磁阀控制负载都是定速运行才能***长寿命*****率运行，变频器改变驱动电机的转速意味着负载效率曲线下滑，故障率增加。

通过变频器系统十种损耗分析可以知道使用变频器会增加耗电量及电网污染问题，因此在流体、液压、电磁阀控制节能驱动控制应用变频器时应该再做节能改造找回15%运行损耗，并作技术改造解决电网环境污染的问题。在流体、液压、电磁阀驱动控制系统使用瘦斯达替代变频器节能驱动控制是***佳选择，同时解决了变频器节能改造与技术改造问题。
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